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卡车ETC用户高速通行费将享95折优惠


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原标题:卡车ETC用户高速通行费将享95折优惠(记者宋敏)6月21日,记者从省政府新闻办新闻发布会上得悉,我省将保证今年年末撤销全省高速公路30个省界收费站。撤销高速公路省界收费站,并不是高速不收费,

原标题:卡车ETC用户高速通行费将享95折优惠

(记者宋敏)6月21日,记者从省政府新闻办新闻发布会上得悉,我省将保证今年年末撤销全省高速公路30个省界收费站。

撤销高速公路省界收费站,并不是高速不收费,而是经过技术手段,完成车辆跨省行进时不泊车方便交费。

据了解,撤销高速公路省界收费站,有利于处理高速公路省界交通拥堵,提高高速公路通行功率。此外,车辆不泊车过站,还有利于节能减排,下降车辆运营本钱,削减尾气排放。

我省高速公路通车路程居全国前列,省界站数量居全国第二位。据介绍,此次撤销省界收费站工作时间紧、任务重,需求撤除30个省界收费站并进行土建改造,共有404个收费站需求进行软硬件设备改造,包含1954条车道改造、1146套ETC门架体系建造等,工程总投资约43亿元。

曩昔,卡车在省界需求排队称重,依据车货总重量交纳车辆通行费,耗时长、通行速度慢。撤销省界站后,从2020年1月1日起,我省将统一按车(轴)型收费,推动施行封闭式高速公路收费站进口不泊车称重检测,引导货运车辆集约高效运转,保证不添加卡车通行费整体担负。

高速公路电子不泊车方便收费,首要依托ETC技术完成。到现在,我省已装置ETC车辆502.9万辆,装置率仅为41.53%,ETC付出使用率仅为44.7%。估计今年年末,我省轿车保有量为1513万辆,按80%的装置率测算,应装置ETC车辆高达1210万辆,年末前ETC发行任务700多万辆。

据悉,从2019年7月1日起,一切通行我省高速公路的卡车ETC用户,通行费将由99折优惠提高到95折优惠,仅此一项方针,每年可下降物流本钱约8亿元。而从2020年1月1日起,除国务院还有规则外,各类通行费减免等优惠方针,都将依托ETC体系完成。

据悉,我省将进一步优化完善鲜活农产品运送“绿色通道”等通行费减免方针和我省地方性通行费减免方针,优化推行高速公路差异化收费等收费形式,引导拥堵路段、时段车辆科学分流,进一步提高高速公路通行功率。(来历于bodog官网日报)

[责任编辑:郭苗华]

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